油封是密封油的機械元件，一般指骨架油封。主邊緣和旋轉軸之間有一個線性接觸區，這將形成一層非常薄的油膜。油膜不僅能使主唇口與轉軸之間的摩擦帶因相對運動而移動，還能防止潤滑油流出，形成密封。

　　油封泄漏主要是由于主唇上的油膜破壞造成的，小部分是由于外圈與殼體同時配合造成的。為了防止油封泄漏，我們從本次主題油封的組裝方面分析了影響可靠性的因素。

　　油封裝配注意事項：

　　1.檢查油封安裝模具上是否有毛刺。在閘板上安裝油封時，毛刺會劃傷油封的主唇口，導致變速器在開始工作時漏油，應定期維護設備;

　　2.壓緊油封時，壓頭中心是否與殼體軸承孔中心垂直，以防殼體油封孔邊緣損壞油封外圈橡膠;

　　3.油封應壓在殼體油封孔周圍平面以下，最好略低于殼體油封孔倒角，并保持壓力2-5s，以避免油封反彈，增加泄漏風險;

　　4.安裝油封時，必須戴上干凈的手套。手套不得粘有鋁屑和其他尖銳異物。放置油封的工作臺也必須清洗干凈，否則尖銳異物如果粘附在油封上，會劃傷油封的主唇或外圈;

　　5.油封潤滑脂涂抹規范。如果涂抹的潤滑脂過多，融化的潤滑脂將流出變速器，導致客戶或員工誤判，這通常被稱為“假漏油”。