工程機械離不開油缸，油缸離不開密封。普通密封是密封圈，也稱為油封，其作用是隔離油液，防止油液溢出或通過。

　　液壓缸常用的密封件有以下幾種：防塵密封件、活塞桿密封件、緩沖密封件、導向支撐環、端蓋密封件和活塞密封件。

　　防塵圈

　　防塵圈安裝在液壓缸端蓋外側，防止外界污染物進入缸內。按安裝方式可分為卡入式和壓入式。

　　卡入式刮水器的基本形式

　　卡入式雨刷是最常見的，顧名思義，卡入端蓋內壁的凹槽中，用于不太惡劣的環境條件。卡扣式雨刷的材料通常是聚氨酯，結構的變體也很多，比如H和K部分是雙唇結構，但同樣如此。

　　壓合式雨刷器用于嚴苛、重載條件下。它們不會卡在凹槽中，而是在聚氨酯材料中包裹了一層金屬以增加強度，并被壓入液壓缸的端蓋中。壓合式雨刷器也有各種形式，也有單唇和雙唇。

　　活塞桿密封

　　活塞桿密封件又稱U形杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，防止液壓油外泄。活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成。在某些情況下，它需要與支撐環(也稱為擋圈)一起使用，用于防止密封圈在壓力下受到擠壓變形。活塞桿密封件也有多種型號可供選擇。

　　橡膠密封圈

　　緩沖密封

　　保險杠密封件充當輔助活塞桿密封件，以在系統壓力突然增加時保護活塞桿。共有三種常見類型的緩沖密封件。 A 型是由聚氨酯制成的一體式密封環。 B 型和 C 型是兩件式，可防止密封件擠壓，使密封件能夠承受更高的壓力。

　　導向支撐環

　　導向支撐環安裝在液壓缸和活塞的端蓋上，用來支撐活塞桿和活塞，引導活塞做直線運動，防止金屬與金屬接觸。材料包括塑料、特氟龍涂層青銅等。

　　端蓋密封

　　端蓋密封圈用于密封氣缸端蓋和氣缸壁。它是一種靜態密封，用于防止液壓油從端蓋與缸壁之間的間隙泄漏。通常由丁腈橡膠O型圈和支撐環(擋圈)組成。

　　活塞密封用于隔離液壓缸的兩個腔室，是液壓缸中的主要密封。通常為兩件式，外圈由鐵氟龍或尼龍制成，內圈由丁腈橡膠制成。還有幾種變體，包括聚四氟乙烯涂層的青銅等等。在單作用氣缸上，還有聚氨酯 U 形杯。