工程機(jī)械離不開油缸，油缸離不開密封。普通密封是密封圈，也稱為油封，其作用是隔離油液，防止油液溢出或通過。

　　液壓缸常用的密封件有以下幾種：防塵密封件、活塞桿密封件、緩沖密封件、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封件和活塞密封件。

　　防塵圈

　　防塵圈安裝在液壓缸端蓋外側(cè)，防止外界污染物進(jìn)入缸內(nèi)。按安裝方式可分為卡入式和壓入式。

　　橡膠密封圈

　　卡入式刮水器的基本形式

　　卡入式雨刷是最常見的，顧名思義，卡入端蓋內(nèi)壁的凹槽中，用于不太惡劣的環(huán)境條件。卡扣式雨刷的材料通常是聚氨酯，結(jié)構(gòu)的變體也很多，比如H和K部分是雙唇結(jié)構(gòu)，但同樣如此。

　　壓合式雨刷器用于嚴(yán)苛、重載條件下。它們不會卡在凹槽中，而是在聚氨酯材料中包裹了一層金屬以增加強(qiáng)度，并被壓入液壓缸的端蓋中。壓合式雨刷器也有各種形式，也有單唇和雙唇。

　　活塞桿密封

　　活塞桿密封件又稱U形杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，防止液壓油外泄。活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成。在某些情況下，它需要與支撐環(huán)(也稱為擋圈)一起使用，用于防止密封圈在壓力下受到擠壓變形。活塞桿密封件也有多種型號可供選擇。

　　常用活塞桿密封形式

　　緩沖密封

　　保險杠密封件充當(dāng)輔助活塞桿密封件，以在系統(tǒng)壓力突然增加時保護(hù)活塞桿。共有三種常見類型的緩沖密封件。 A 型是由聚氨酯制成的一體式密封環(huán)。 B 型和 C 型是兩件式，可防止密封件擠壓，使密封件能夠承受更高的壓力。

　　導(dǎo)向支撐環(huán)

　　導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸和活塞的端蓋上，用來支撐活塞桿和活塞，引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動，防止金屬與金屬接觸。材料包括塑料、特氟龍涂層青銅等。

　　分別用于氣缸蓋和活塞上的導(dǎo)向支撐環(huán)

　　端蓋密封

　　端蓋密封圈用于密封氣缸端蓋和氣缸壁。它是一種靜態(tài)密封，用于防止液壓油從端蓋與缸壁之間的間隙泄漏。通常由丁腈橡膠O型圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。

　　活塞密封

　　活塞密封用于隔離液壓缸的兩個腔室，是液壓缸中的主要密封。通常為兩件式，外圈由鐵氟龍或尼龍制成，內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。還有幾種變體，包括聚四氟乙烯涂層的青銅等等。在單作用氣缸上，還有聚氨酯 U 形杯。